Комплексный подход
Выполняем ТО, компьютерную диагностику и обслуживание двигателя, трансмиссии, ходовой части и тормозов Nissan. После проверки согласовываем необходимые работы и стоимость.
Замена масла в двигателе и масляного фильтра
от 650 ₽
Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8
Свободные места
Рассчитать ремонт
Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос
Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор
Приедет через ~30 минут
Замена масла и фильтра ДВС: продлите жизнь двигателю! Профессиональный сервис в Санкт-Петербурге
Регулярная замена моторного масла и масляного фильтра — это самый простой и эффективный способ сохранить здоровье сердца вашего автомобиля — двигателя внутреннего сгорания (ДВС).
Наша услуга включает в себя полный цикл работ: слив отработанного масла, замену масляного фильтра на новый и заливку свежего масла, рекомендованного производителем вашего авто. Мы работаем с разными типами масел: синтетическими, полусинтетическими и минеральными.
После замены наш мастер проводит контрольный осмотр на предмет отсутствия подтеков и проверяет уровень масла щупом. Все работы выполняются на современном оборудовании, что гарантирует качество и чистоту процесса.
Замена масла в двигателе и масляного фильтра включает несколько этапов:
- Диагностика и подбор материалов. Мастер определяет тип и объем необходимого моторного масла, подбирает подходящий масляный фильтр по марке и модели вашего автомобиля.
- Слив отработанного масла. Автомобиль устанавливается на подъемник или эстакаду. Отработанное масло полностью сливается из картера двигателя в специальную тару для последующей утилизации.
- Замена масляного фильтра. Старый фильтр аккуратно откручивается и утилизируется. Перед установкой нового фильтра его уплотнительное кольцо смазывается свежим маслом для обеспечения герметичности.
- Заливка свежего масла. Через маслозаливную горловину заливается новое моторное масло в необходимом объеме. После этого двигатель запускается на несколько минут, чтобы масло распределилось по системе.
- Контрольный осмотр. Мастер проверяет уровень масла щупом и при необходимости доливает его до нужной отметки. Осуществляется визуальная проверка области сливной пробки и фильтра на отсутствие подтеков.
Симптомы неполадок:
#С момента последней замены масла прошел рекомендованный производителем пробег (обычно 10-15 тыс. км). #Выхлоп стал более дымным (сизый или синий оттенок). #Увеличился расход топлива. #Падает мощность двигателя, автомобиль хуже разгоняется. #Двигатель начал работать более шумно, появился стук или гул. #На панели приборов загорелась или мигает лампочка давления масла. #Масло на щупе почернело и стало очень густым.Не откладывайте заботу о двигателе! Запишитесь на замену масла и фильтра прямо сейчас, чтобы ваш автомобиль служил вам долго и безотказно.
Свободные места
Рассчитать ремонт
Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос
Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор
Приедет через ~30 минут
Цены
Замена масла в двигателе и масляного фильтра - от 650₽
Nissan Almera
550 ₽
Nissan Tiida
500 ₽
Nissan X-Trail
800 ₽
Nissan Qashqai
650 ₽
Nissan Pathfinder
750 ₽
Сопутствующие услуги
Диагностика инструментальная
2050 ₽
Компьютерная диагностика
1500 ₽
Замена фильтра топливного
1100 ₽
Замена фильтра салона
500 ₽
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Почему услугу Замена масла в двигателе и масляного фильтра заказывают у нас
Частые вопросы по услуге Замена масла в двигателе и масляного фильтра
Интервал замены зависит от рекомендаций автопроизводителя, типа масла (синтетика, полусинтетика) и условий эксплуатации. В среднем, это каждые 10-15 тысяч километров или раз в год, даже если пробег небольшой. Точный интервал для вашей модели уточнит наш мастер.
Мы используем масла, соответствующие допускам и спецификациям вашего автомобиля. Вы можете предоставить свое масло и фильтр или доверить выбор нашим специалистам, которые подберут оптимальный вариант из доступных.
Стандартная процедура занимает около 30-60 минут. Это время может немного увеличиться, если потребуется дополнительная диагностика или если доступ к фильтру затруднен конструкцией автомобиля.
В старом фильтре накапливаются продукты износа двигателя и грязь. Если залить новое масло в старый фильтр, оно моментально загрязнится, и смысл замены теряется. Поэтому менять фильтр нужно всегда вместе с маслом.
Да, рекомендуется. Теплое масло становится более жидким и полностью стекает из картера, унося с собой максимальное количество взвеси и отложений. Мы сами прогреваем двигатель до рабочей температуры перед началом работ.
Популярные услуги
Примеры работ по услуге Замена масла в двигателе и масляного фильтра
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой: ГРЕЕТСЯ КОЛЕСО R. В ходе диагностики выявлен износ ступицы и закисание тормозного суппорта.
Причина обращения: Плановое обслуживание. Клиент записался на замену масла в двигателе с комментарием ЗАМЕНА МАСЛА. В ходе осмотра мастер также порекомендовал установку защиты картера для защиты поддона двигателя.
Причина обращения: Клиент записался на ТО (техническое обслуживание) по пробегу. При записи был оставлен комментарий: ТО. В ходе осмотра мастер рекомендовал совместить плановую замену расходников с ремонтом карданного вала для обеспечения безопасности и комфорта вождения.
Причина обращения: Клиент записался в автосервис на плановое техническое обслуживание (ТО) своего Ниссан Террано III. В ходе осмотра и диагностики была выявлена необходимость в ремонте кардана, что не было первичной причиной обращения, но требовало безотлагательного решения для безопасности и комфорта.
Причина обращения: Клиент записался с комментарием: НЕТ ТЯГИ. ЗАМЕНА МАСЛА. Автомобиль перестал разгоняться, пропала динамика, что указывало на неисправность турбокомпрессора. Дополнительно требовалась плановая замена масла.
Причина обращения: Клиент записался по комментарию Замена масла – ему требовалось стандартное обслуживание двигателя на его Ниссан Патфайндер.
Отзывы клиентов
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.