Комплексный подход
Выполняем ТО, компьютерную диагностику и обслуживание двигателя, трансмиссии, ходовой части и тормозов Nissan. После проверки согласовываем необходимые работы и стоимость.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Прокачку делают не по регламенту, а по необходимости: после любого ремонта тормозной системы, связанного с ее разгерметизацией, или при появлении симптомов завоздушивания (мягкая педаль). Однако рекомендуют совмещать ее с каждой плановой заменой тормозной жидкости (каждые 2-3 года или 40-60 тыс. км).
Теоретически да, классическим методом (один давит на педаль, второй открывает штуцер). Но без опыта высок риск не удалить весь воздух, особенно в сложных системах с ABS/ESP. Также легко повредить штуцер или залить краску жидкостью. Профессиональное оборудование дает гарантированный результат.
В системах с ABS и ESP есть дополнительный гидравлический блок с клапанами и насосом, в котором также может скапливаться воздух. Для его полного удаления часто требуется использование специального сканера для активации модулятора ABS в сервисном режиме. Мы работаем с такими системами.
Среднее время качественной прокачки всей системы на стандартном автомобиле занимает от 40 до 90 минут. Срок может увеличиться для полноприводных автомобилей со сложной системой или при наличии осложнений (прикипевшие штуцеры и т.д.).
Да, это обязательная и неразрывная процедура. При прокачке из системы выгоняется старая жидкость. Заливается только новая, соответствующая спецификациям производителя вашего автомобиля (обычно DOT4 или DOT5.1). Прокачка без замены жидкости не имеет смысла.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на посторонний шум со стороны заднего левого колеса и ухудшение эффективности торможения. При записи оставил комментарий о том, что при нажатии на педаль тормоза ощущается вибрация и слышен металлический скрежет.
Причина обращения: Клиент записался с жалобами: 1) Горит Check Engine, 2) Необходима замена штатной магнитолы, 3) Требуется замена задних колодок и дисков, 4) Нужна регулировка фар и противотуманных фар, 5) Общий осмотр автомобиля.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобами на болтание автомобиля на скорости, стуки и звон в области глушителя, а также необходимость проверки направляющих тормозных суппортов.